最大拉力
21Kg
推荐起飞总量
10~12Kg
推荐电池
14S LiPo
适用碳管外径
40mm
动力总成重量
1245g(不含桨叶)
整体防水等级
IPX7
使用环境温度
-20 - 45℃
电调类型
FOC
支持电池
12 - 14S
最大工作电压
60.9V
最大允许电流(持续)
35A(需要良好散热)
最大允许峰值电流(10秒)
120A(加速峰值电流)
调制频率
16KHz
限制最大转速
3800rpm
输入PWM信号电平
3.3V/5V 输入PWM信号工作脉宽
输入PWM频率
50 - 500Hz
通信接口
RS485
数字通信油门
支持
固件升级
支持
定子尺寸
100*10mm
KV值
100rpm/V
轴承
进口轴承
直径
36Inch
重量
320g
堵转保护
连续堵转1S进入堵转保护状态,小于1S时间堵转不会进入保护状态,会继续起转
过流保护
软件限制电机线电流峰值不超过最大电流
短路保护
硬件短路保护,包含电机线对地、电源短路,电机线之间短路,MOS管故障短路
过压保护
使用直流电源测试的时候,限制电机减速引起的电压抬升幅度,保证不损坏电调
输入信号判别
对输入信号做滤波和判别。防止PWM线断开后引入干扰信号误触发启动
飞机解锁后电机不转,提高油门后才转
原因:飞控或者遥控器输出解锁怠速油门值小于1100uS
解决方法:设定飞控或者遥控器输出怠速油门值大于1100uS,推荐1160uS~1180uS
上电自检不通过,电机每隔1.5秒“嘀”一声,并伴随指示灯闪黄灯
原因:油门PWM信号丢失或者识别油门PWM范围不正确
解决方法:确保油门信号线连接良好,检查信号线是否有破损
上电自检不通过,电机每隔0.5秒“嘀”一声,并伴随指示灯闪黄灯
原因:上电检测到高油门,进入保护状态
解决方法:要确认电调自检通过后再提升油门
上电自检不通过,电机不发声,指示灯每隔1.5秒连闪4次黄灯:“短-短-短-长”
原因:上电自检不通过,电机线回路可能断开
解决方法:检查电机线的铜鼻子是否正常;拆开电调盖,检查三根电机线是否锁紧
上电自检不通过,电机不发声,指示灯每隔1.5秒连闪4次黄灯:“长-短-长-短”
原因:上电自检不通过,供电电压异常
解决方法:检查电池电压是否正常;检查电源线连接是否良好
上电自检不通过,电机不发声,指示灯每隔1.5秒连闪4次黄灯:其他闪法
原因:上电自检不通过,电调硬件存在异常
解决方法:把LED闪烁方式录像记录,联系售后;更换电调再进行测试
上电自检正常,解锁后电机不转,指示灯每隔0.5秒闪一次黄灯
原因:电机启动失败
解决方法:重新上下电重启电源,如果还复现检查电机是否损坏
上电自检正常,解锁后电机不转,指示灯每隔0.5秒闪一次黄灯
原因:电调检测到电机堵转,进入保护状态
解决方法:检查是否因为炸机导致堵转,检查电机转动是否顺滑
上电自检正常,电机不转或中途停转,指示灯每隔1秒闪一次黄灯
原因:电调检测到短路,进入保护状态
解决方法:拆开电调盖,检查电机线是否有破损,电机线铜鼻子是否松动
运行过程中出现指示灯红绿闪烁
原因:电调检测到PWM油门信号丢失
解决方法:紧急降落飞机,检查PWM信号线是否连接良好,信号线中途是否有破损
运行过程中出现指示灯每隔0.2秒快速闪烁黄灯
原因:电调检测到温度过高
解决方法:飞机降落停机后检查电调外壳是否温度过高,如果温度过高,检查电调5个接线端子螺丝是否有松动